智能后視鏡,自適應巡航將成為未來汽車發展的趨勢

說起未來汽車發展的趨勢,我們可以從概念車上找未來。很多行業的發展都是從概念開始的,汽車行業就更不例外了??吹娇苹闷约案拍钴嚨内厔?,去后視鏡話以及自適應巡航越發的凸顯。百度的無人駕駛,法拉第的智能后視鏡,雖然不是完美,但是讓我們看到了未來自適應巡航和智能后視鏡的發展趨勢。

汽車技術——物聯網——可穿戴技術可以說是近年來備受關注的新技術領域。 Google—— Apple等技術巨頭正在尋求這些領域的新發展。當然,也許全汽車仍然聽起來有點遙遠,但從2014年的趨勢來看,預計三種新車技術將變得流行,帶頭改變人們的駕駛體驗。換句話說,如果您打算購買汽車,您應該考慮以下三個新功能。

自適應巡航

自適應巡航控制系統(ACC)

汽車無鑰匙/自適應巡航/智能后視鏡將很受歡迎

谷歌的自動駕駛汽車可能仍然不成熟,但確實表明了未來的發展方向,主要汽車制造商也在開發類似的系統。奧迪——斯巴魯等制造商已開始為其車型配備基于雷達的自適應巡航系統。雷達的精確感知用于確定其他車輛的位置。如果距離太近,制動系統將自動啟動并保持距離。 ,大大提高了安全性。

該系統的好處不僅在于應對高速公路的突發隱患,還能有效減少城市疲勞駕駛現象。即使交通擁擠,駕駛員也不會再經常踩踏和剎車。唯一的問題是這種系統的成本相對較高,而且只會出現在一些高端和高端型號中,并且需要一段時間才能傳播。

智能后視鏡前后1080P無光高清夜視

盲點監控/智能后視鏡

汽車無鑰匙/自適應巡航/智能后視鏡將很受歡迎

有些型號目前配備了盲點監控和攝像機后視鏡系統,但顯然,它們的成本并不理想?!捏w驗仍然不完美。一些汽車制造商或配件制造商已經開始針對這種情況開發更先進的智能后視鏡和倒車系統,通過改善更寬的視野甚至多角度視圖,幫助用戶更好地扭轉——車道偏離提醒。這也是不容忽視的趨勢之一。

無鑰匙系統

無鑰匙進入

汽車無鑰匙/自適應巡航/智能后視鏡將很受歡迎

汽車鑰匙不是現代社會的炫耀之都。在很多情況下,這是一種負擔,所以無鑰匙系統也是未來汽車的發展趨勢。一種很有希望的形式是通過物聯網——智能車載系統將手機變成鑰匙,通過距離確定自動切換門。此外,無鑰匙激活是改善操作體驗的有效形式。

教師節來了,老師們是不是要犒勞一下自己的愛車

九月開學季,10日教師節!九月是個好日子每年上班族最多的假期都在九月末和十月初。但是對于老師來說九月十月他們剛剛過完自己的暑假。又進入新一輪的教學當中。今天我看到我班主任的朋友圈話是這樣說的:當老師的你,生命中會遇到很多個學生,每個學生對你而言,只不過是眾多學生中的一個。然而,對于學生來說,你卻是他生命中遇到的有限的老師。你將是開啟他萬千世界的人。若愛,請深愛;若教,請全力以赴。九月,致每一個偉大認真教學的老師,提前祝你們節日快樂。
三尺講臺,三寸筆,三寸舌,三千桃李;
十年樹木,十載風,十載雨,十萬棟梁。
講臺雖小,屹立著偉岸身影;
教鞭雖短,指點著日月星輝。
教師節來了,老師們是不是要犒勞一下自己的愛車
寸草之心無以報師恩,千言萬語訴不盡衷情。
尊師重道是中華民族傳統美德,在教師節來臨之際,奇橙天下科技傾情啟動9–10月教師購智能車載裝備優惠活動,其中包括:智能后視鏡,流媒體行車記錄儀以及互聯網智能車機等等高端智能裝備。以實際行動表達對靈魂工程師的感恩之情。從9/1–10/7日,教師攜帶相關職業身份證明至奇橙天下官網或者淘寶天貓店以及奇橙天下公司購買相關高端智能車載裝備特別是智能后視鏡專門為老師打造的鉅惠活動,即可享受教師員工專屬優惠。
具體活動內容如下:
支持范圍:所有教育機構(包括公立、私立學校、幼兒園、教育局、培訓機構)工作人員—-教師持教師資格證及在職證明原件購買智能后視鏡,流媒體行車記錄儀,以及互聯網智能車機任意一款產品即可享受大客戶批售支持;學校工作人員(非教師)需持在職證明原件和相應機構出具的個人所得稅完稅證明或三金證明或公積金證明原件等(內容涵蓋員工名字、工作單位、身份證號碼)可享受優惠,具體請詳詢當地經銷商。
如果你不是老師但是你是從事教育行業的人員,志愿者等等只要有相關的證明都可以對應奇橙天下科技給您準備的優惠活動雖然沒有職業老師優惠的力度大,相比正常價也已經是非常的優惠了??傊痪湓捑旁孪虢o自己的愛車改裝升級配置智能車載裝備,智能后視鏡和中控大屏機是首選!
奇橙科技希望通過此次活動,使廣大教職工實實在在的享受到奇橙科技提供的優惠購智能車載裝備計劃。奇橙科技會始終堅持高性能的品牌優勢,進一步提升廣大教職工生活品質和駕乘享受。我們的口號是:市場上不缺便宜的產品,缺的是好產品。我們做的就是好產品!

愛車省油可也以這么做???

現在國家和企業都在大力發展電動汽車,原因之一是為了環境的,電動車幾乎沒有污染物的排放環保出行。大多車友還是使用的燃油車,因為電動車的致命弱點就是充電問題,時間太長了上班開開還可以,如果是出去玩估計是有去無回了!燃油車的朋友都有很多小技巧來降低自己車子的燃油這樣可以節約出行成本。燃油量少了不僅節約了出行成本還間接的做了環保,雖然不多但是做了總比不做好。小編認為智能后視鏡也可以幫助我們的愛車省油!最近網上流傳著一些“老司機支招”的省油技巧,使得一些新車主誤入了省油歧途,最后導致油耗不降反增,更有甚者,讓有些車主誤認為這是車輛出了故障。那么,這些所謂的“省油技巧”究竟怎么華麗麗地把廣大車主給“坑騙”的呢?下面小編為大家揭開這些謠言的面紗。

如果在冬天天氣越來越冷,有的“老司機”支招說,冬天氣溫低,機油的流動性會相對較差,開車前要熱車時間長一些,這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車,有的一熱就熱十幾分鐘,其實這種做法是大錯特錯的。長時間原地熱車,相當耗油,而且會讓引擎短命。如果一天怠速溫車五分鐘,一年就要兩小時十多分鐘,那得耗費很多油。怠速溫車,時間一長,引擎室汽缸壁會產生水珠,水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。所以熱車時間絕對不能過長,而且不必原地熱車,可以邊行駛邊熱車,只要速度不太快,不要讓發動機轉速太高,差不多1、2公里之后機油就可以將引擎完全潤滑,達到正常的工作溫度。

“老司機”支招車友們,在遇到紅燈或稍微出現堵車的情況時會將車輛熄火,可以達到省油的效果。大家都知道車子熄火不工作肯定能省油,但卻存在另一個問題:發動機每次啟動瞬間的油耗都很大,通常會高出正常工作狀態20%左右。因此短時間內熄火又啟動是省油還是耗油就不能一概而論。所以小編在此提醒各位司機朋友,在熄火前一定要考慮停留時間,如果停車時間大于2分鐘可以熄火,如果停車時間比較短,完全沒必要熄火。而且發動機作為車子的心臟,過多的熄火、啟動肯定會降低其使用壽命,頻繁的點火啟動也會影響火花塞的壽命,到最后算下來省得油錢未必夠換火花塞的。所以這種得不償失的事情小編勸廣大車主朋友還是不要做。

智能后視鏡優化路線是最好的省油方式

還有“老司機”給車主們支妙招說,手動擋的汽車在下坡路面或者減速滑行的情況下將擋位推至掛空擋,使車輛自由滑行可以省油。這使得很多手動擋的司機朋友經常做的空擋滑行來省油。但其實并不然,小編咨詢修理廠了解到,掛空擋行駛不僅違反交通禁令,而且對電噴發動機車輛反而更加費油,目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能,這類車子高速帶擋滑行就可以依靠其自身的設計,達到省油的效果。如果車主反其道而行之,換空擋使滑行,那么這一設計就起不原有的作用,反而使稱量更加費油。其實空擋滑行省油的理念是由多年前發動機電噴技術沒有被廣泛應用的時候,被一些有經驗的司機所提出來的,但是隨著時代的發展,科技的進步這種理念早已不適合當今的車輛。

還有一些“老司機”會支招說讓汽車處于較低轉速下行駛會比較省油,那么,到底多少轉速換擋最為合適呢?小編詢問了駕校教練,教練們提倡用聽發動機聲音的方法來判斷換擋時機,這樣可以讓發動機輸出最佳動力。但是大部分新手對于聽發動機聲音這樣的高難度判斷難已掌握,發動機轉速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。一般來說,我們比較推薦在發動機2000~3000轉/分鐘之間換擋,省油、發動機的磨損也相對較少。所以如果不能做到聆聽發動機聲音來判斷換擋時機,那就多關注轉速表的變化吧!同樣的車速,如果擋位較低一定會帶來較高的發動機轉速和油耗數字。因此,如果發現自己的車油耗異高,就要注意是不是自己的駕駛習慣有問題了。

有些“老司機”會支招說高速路開得快可省油,是這樣么?其實偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友,快車速并不能讓他們達到省油的效果,相反他們的車輛油耗一定不低。這因為車輛在轉彎時要比直線行駛會更費油,轉彎時的阻力增加,車輛會多消耗更多的能量。而超車并線與轉彎的情況類似,是由于要不斷變化車速而需要不斷的加減擋,而每次換擋也會多消耗燃油。因此想節油,就不要為了保持高速行駛而頻繁變道、超車并線,這不僅會增加油耗,還會增加發生事故的概率。所以就算是在堵車的時候,也盡量按秩序排隊。

老司機都有老司機的各種方法來減少油耗降低出行成本,但是新手的話很難做到,怎么樣讓新手也能做到省油駕駛吶,現在出行大家都用各種地圖有交通堵車的時候會有提示,但是相較于智能后視鏡搭載的車機版的高的地圖,比普通的高的地圖更加的智能,通過大數據和人工智能結合實際車流量算出每個時間段的車流量狀況,智能的給你推薦最優的路線,讓你減少堵車,減少堵車是不是就減少了油耗和沒有必要的時間浪費,所以說選擇一款高端的智能后視鏡就相當于擁有一個更加會省油的老司機給你指導讓你在更加舒適智能的駕駛體驗中不知不覺的就把由給省了。

經常給車子做保養的車主都用了智能后視鏡

中秋十一馬上就要到了,該給愛車提高配置的要提高配置了該帶著愛車做大保健的也該帶它做個大保健了,年前走保健的現在正好是個點。給車子裝個智能后視鏡,不僅讓你的愛稱更加的智能化了,最主要的是它有流量共享功能,試問中秋十一出去浪的朋友們,有什么能比出去有個移動WIFi更爽的事情,如果有的話就是持續不斷的強信號覆蓋。有車的小伙伴們是不是想家的朋友都會選擇這個小長假回家看看,不回家出去浪的朋友是不是要把自己的愛車打扮的漂漂亮亮的也給自己掙足了面子。想起我們的假期將至是不是要給我們當牛做馬掙面子的愛車打理一下,我們不能忘了給我們帶來方面和幫助你最大的功臣,那就是陪你跑前跑后的愛車呢?所以回來后也給愛車進行一個全面的大保健犒勞一下它吧!

一、全身搓澡:車身清洗內飾清潔

經過了一個假期的奔波,身上有點戰斗痕跡是難免的,將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除,省的各種污物長期停留在車身上,破壞漆面。另外,如果長時間跑高速,裝一些味道大的特產,或是時間長沒開,容易有異味,一定要對內飾進行清理。

二、修刮腳:剎車系統檢查

一個假期的長途,尤其是路況復雜的地方,連續頻繁地剎車少不了。而且,如果經常走一些爛路或者砂石路面的話,細小的砂石會加大剎車的磨損,在剎車皮額厚度低于最低限度,或者踩剎車時出現金屬摩擦的刺耳聲,那么立刻更換剎車片。

 

中秋十一出去浪先給愛車做個保健裝個智能后視鏡

 

三,足底按摩:輪胎檢查

輪胎是整車損耗性最大的零件,在過完節后,應該立刻檢查輪胎是否扎到異物,內外側有沒有損傷、鼓包,胎壓是否正常等。如果為了更放心,可以去專業輪胎檢測中心檢測。

四、清肺:檢查兩濾

在長時間的駕駛及高速行駛,空氣濾和空調濾芯會粘附不少灰塵,長時間不更換容易造成發動機進氣不足,燃燒不充分而積碳,車內空調異味大等問題。檢查到兩濾時,如果發現很臟了,一定要及時更換。

五、補充營養:油、水的補給

作為汽車發動機不可缺少的液體,發動機的機油、冷卻液、制動液等在長時間駕駛情況下可能會有不小的損耗,回來后及時檢查這些液體是否充足,不夠的話及時補充,還有玻璃水也要記得充滿。

六、推背:檢查底盤

很多車子都是在春節前后做的保養因為春節是國家最大的節日很多車主都給自己的愛車過過年。 春節期間到處走親訪友,各種不熟悉的路況難免會造成不可避免的底盤剮蹭,所以回來后一定要第一時間檢測。檢測各傳動部件、懸掛部件有沒有損傷,底盤銹蝕等。是否有漏油的地方,如果有剮蹭到底盤,只要覺得有問題,一定要找地方進行檢測。

以上幾項大保健項目請一樣不落的給你的愛車做一下,不要心疼錢,因為做完它又會跟新車一樣帶你去玩帶你飛。十一之前要想出去玩的痛快,就給自己的愛車做個大保健吧!做好保養的車主的車子要比不做保養的車子好更加的好開,使用的壽命也會增長,還會給我們提供更好的駕駛安全系數,說到駕駛安全系數配備一臺智能后視鏡會讓你更加的放飛自我體驗不一樣的感覺。智能化的操作讓你在不僅可以在假期里放蕩自由。好吧,就講到這里吧,趕快給你的愛車去做大保健吧。中秋國慶馬上就要到了不要浪費了好時光。

聽說車子要酷就要配智能后視鏡

現在家用轎車越來越多,想要???,讓自己的愛車不同尋常的,智能后視鏡是你的不良之選。它的安裝不僅可以提升你愛稱的檔次還能使你的愛稱更加的人性化智能化??梢哉f一臺智能后視鏡可以瞬間提升你愛車科技感的好幾個檔次。智能語音操控,多媒體設置無時不刻不讓你體驗到高端智能的體驗感。

駕駛的樂趣在于一路上的美景,但是假如途中遭遇碰瓷,再好的美景也會使人心情低落。解決起來便是無窮盡的扯皮,即使警察來了同樣束手無策。如果車上配有行車記錄儀,在高明的碰瓷都會對它無濟于事,配備高清清行車記錄儀即可拍下碰瓷整個過程,證明自己清白,又可記錄一路上的美景,可謂旅行必備良品。

智能后視鏡自問世以來一直有很多人認為智能后視鏡是一個雞肋的產品,他要實現的功能互聯網車機都能實現(中控大屏)但是隨著時間的發展,證明了智能后視鏡并沒有想很多人說的那樣是個雞肋,很多車子上特別是新款高配車子上都會有智能后視鏡這個裝置,這足以說明智能后視鏡發展到今天的地位,不僅沒有想大多數人說的那樣成為雞肋反而成為高端車的必備產品。

聽說車子要酷就要配智能后視鏡

高德地圖為智能后視鏡產品定制了專屬的車鏡版地圖,不同于傳統的手機地圖。車鏡版高德支持更多的聲控指令。不僅僅實時更新地圖信息,更優化路徑選擇規劃。更為方便司機出行。車機版的高端地圖搭載上智能后視鏡的語音操作系統,真的是高德地圖實時為您服務!

現在的智能后視鏡前后雙攝已經是行車記錄儀的基本標配,這樣不僅可以監控到前面的行駛情況,后面的行駛情況也是一目了然,遇到碰瓷和追尾的朋友們再也不用緊張了。行車記錄儀要有目前流行的超廣角的行車記錄儀功能,現在主流的行車記錄儀的行車記錄范圍都在80到170度,超廣角才能有更大的視野范圍。

綁定微信的同時,我們也將可以實時監控我們的愛車。通過便捷的手機微信公眾號,我們可以獲得眾多GPS定位的相關功能,遠程拍照,或者定位,或者拍攝視頻并實時回傳至您的手機,方便您隨時查詢了解您愛車的狀態信息,這樣聽起來很酷的功能,我們已經將它實現。微信的實時定位功能不僅可以實時的監測你的愛車的位置還能觀看自己愛稱的巡航軌跡,是不是更加的貼心的功能實現。

這樣的一款產品,可以導航,可以行車記錄,可以測速預警,可以定位監控,可以藍牙免提,可以在線聽歌,可以WIFI上網,可以視頻分享,可以語音聲控,講笑話,查美食,查天氣,查股票,能做的事情太多太多,徹底解放駕車的雙手。智能后視鏡就是一款結合了APP功能和汽車標配功能的集合,它不僅讓我們更加輕松方便的了解掌握車子的情況還能給我們的枯燥的駕駛帶來給力的科技感和交互的親切感。

2015年是智能后視鏡正式火了起來

智能后視鏡是什么時候火起來的?應該追溯到2015,年簡單的回望2015年輔架在汽車行業的相關事宜,除了能聚焦大家好奇心與期待的無人駕駛、智能交通、車聯網。智能后視鏡卻也不可或缺的成為了中國車載市場一道靚麗的風景線。它們的到來革新著這個行業,同時肩負著承載起車聯網未來發展的重要職責??赡苡行┤藭枺簽槭裁床皇擒囕d導航?關于這個問題,我們繼續往下談。?2016年凱迪拉克的旗艦車型–CT6上市,它天賦異稟,渾身上下有多種黑科技,流媒體后視鏡就是其中之一。流媒體后視鏡有一塊顯示屏,利用車輛后方的一個高清攝像頭拍攝,把圖像實時顯示在后視鏡上。

2015年是智能后視鏡正式火了起來

智能后視鏡的發展,在汽車的內飾配置上取得了一個歷史性的突破,它解決了傳統的后視鏡的諸多局限性和實用性的問題,例如:

1、超廣角,智能后視鏡相較于普通后視鏡的后視范圍更加廣闊,普通后視鏡由于后排乘客和CD柱和天窗的影響后視范圍不到20度,后視范圍極小影響也極大。但是智能后視鏡通過后視鏡頭的外置擴大了后視鏡的后視范圍,是普通后視鏡的五倍后視效果。智能后視鏡的后視范圍在80度到170度之間,極大的拓寬了后視鏡的視野范圍。

2、清晰的后視效果,智能后視鏡利用的是視屏傳輸的技術來實現后視鏡的效果,相當于一個播放器。智能后視鏡多采用的高清后置攝像頭所以畫面非常高清,我們的后視效果也非常清晰。鏡頭的后置使得鏡頭暴露在外面但是鏡頭的鍍膜工藝使得鏡頭不沾塵,不沾水,不沾油和指紋等外物。這樣的功效也大大的增加了后視鏡的清晰效果。

3、藍牙免提電話,智能后視鏡適配智能手機,同步手機通訊錄、通話記錄;實現電話接聽、掛斷、免打擾的功能;還可實現車友對講、藍牙同步手機音樂播放、內置3G網絡模塊,和車內朋友用wifi 分享無線網絡、在線音樂、聽新聞資訊、安裝如微信、微博、手機淘寶、支付寶、喜馬拉雅、網易客戶端、騰訊客戶端等等生活娛樂應用。

4、微光夜視,奇橙科技研發出的多款產品都搭載著奇橙最新的微光夜視的功能,新研發的成像技術運用微光離子技術和弱光成像技術使得即使在黑夜里或者是在黑暗的地下室里也能拍出白天一樣的夜視錄像效果,就是這么的高清無敵,帶給你超清的行車記錄體驗。

智能后視鏡是汽車電子行業最具有代表性的產品,在占盡了天時地利人和一切因素后,它火起來了,而且火得很沒有道理的大。在汽車后裝市場深處寒冬時,智能后視鏡如救世主般悄然降臨并且開始逆天改命。并且它隨著在安卓開發上的突破,有了更多發揮的空間,聲控、ADAS、夜視等高級駕駛輔助功能的進一步整合,迎接智能后視鏡的,將是另一個盛世的開啟。

奇橙科技專注于研發和創新智能車載產品,在智能后視鏡,流媒體行車記錄儀,互聯網車機等智能車載裝備領域有著非常優異的成果。如果你想購買一款高大上的智能車載系列的產品那么可以來奇橙看一看,奇橙的宗旨是不做low產品,要做就做行業里優質的好產品。

女司機的駕駛必備,智能后視鏡如獲法寶

對于開車的人來說,特別是對夜間行車的女性來說,有個汽車智能后視鏡不僅僅是方便的選擇,更是安全的保障。奇橙科技新出的奇橙M3汽車智能后視鏡,集GPS導航儀,汽車防盜,倒車可視,電子狗等多種智能功能于一身,是汽車智能后視鏡的不錯選擇。最主要的是它還有微光夜視功能,讓女司機既是在黑夜中也能尋找到夜空中最亮的星。

駕駛的樂趣在于一路上的美景,但是假如途中遭遇碰瓷,再好的美景也會使人心情低落。解決起來便是無窮盡的扯皮,即使警察來了同樣束手無策。如果車上配有行車記錄儀,在高明的碰瓷都會對它無濟于事,配備高清清行車記錄儀即可拍下碰瓷整個過程,證明自己清白,又可記錄一路上的美景,可謂旅行必備良品。

智能后視鏡的微光夜視效果

1、率先采用4G方案:首先是在通信模塊上,奇橙科技智能后視鏡方案率先采用4G方案,相比同時期普遍采用的3G方案,不但在下載速度上有著明顯的優勢;隨著4G網絡的全面覆蓋以及運營商支持力度的加大,采用該方案也會有著更多可供選擇的資費套餐;

2、配備阿里的yunos系統:采用4G網絡的同時輔以基于安卓5.5自主研發的系統,具有更穩定、更流暢的用戶體驗;

3、獨家私模的設計:讓你能在各大運營商間自由切換,移動、聯通、電信任你挑;

4、更精準的語音語義識別帶來更好的操作體驗,只需通過語音指令,你就可以進行諸如電話撥號、開啟導航以及其他的車載服務。徹底解放駕駛者的雙手,保證駕駛者的注意力進而保障了行車安全:

5、 OBD車聯網服務,它能實時獲取車輛行車信息,分析駕駛行為和習慣,建立大數據庫,通過車輛數據,提供車輛狀態分析及推送車輛維修保養服務;

6、 微信服務端:同時為了更好的服務用戶,奇橙科技智能后視鏡方案已經推出了微信端服務,只需要進行簡單的綁定,你就能在手機上進行車輛運行信息與車輛軌跡查詢、以及用手機發送導航指令等操作。

7、微光夜視功能,這個功能不得了了,不僅女司機喜歡,男司機也非常喜歡。微光夜視功能在既是在非常黑暗的環境下也能通過圖像處理技術把成像做的非常好,和白天行車記錄沒有什么差別。如此給力的微光夜視功能真的是女司機的福音。

8、語音聲控功能,語音聲控是智能后視鏡的體驗環境非常重要的一個環節,如果智能聲控做的不好,那么會影響整個產品的體驗性。所以奇橙在開發產品的時候就非常的重視產品落地的體驗性,再智能語音聲控方面做的尤為出色。超級精準的語音識別,迅速的執行反饋讓我們在體驗奇橙M3智能后視鏡的時候更加的舒適享受。

 

預算三千買什么樣的智能后視鏡

智能時代的到來,你的愛車上有哪些智能設備?有智能后視鏡嗎?有流媒體行車記錄儀嗎?有智能互聯網車機嗎?現在如果你的車子上沒有以上的其中之一的話!那么你的愛車即將進入low的時代面對互聯網智能時代的到來車子上不帶點高科技你都不好意思出門。

科技改變著我們的生活方式,無論是出行方式,交通如此發達的今天,我們出門可以坐地鐵可以公交,進程的話還有共享單車,遠程可以高鐵,飛機,出門方便的不要不要的!現在幾乎每家都有私人轎車了,私家車的劇增不僅給我們的出行帶來便捷,也給我們的出行帶來了隱患,交通擁堵,交通事故等等,特別是遇到交通事故,本來遇到這樣的事情就挺煩心的如果車上沒有安裝行車記錄裝備的話那會讓你更加的煩心。如果你還沒有安裝行車記錄設備,三千塊的預算能買什么樣的智能車載裝備吶?

三千的預算買智能后視鏡的話可以買一個高端大氣上檔次的智能后視鏡了,一般普通的智能后視鏡大概一千五左右的價格吧,但是軟硬件的配置明顯要和三千預算的差不止一節。畢竟一份價錢一分貨,但是還有一句老話叫不怕你不識貨就怕貨比貨。三千的智能后視鏡在微光夜視上你就能看出來和普通一千五左右的差別了,一個是黑夜高清無敵一個是黑夜我就給你黑夜的黑。還有就是智能語音識別的差別,一個是隨叫隨到,語音識別非常的精準,一個是可能你用過幾次就不會再用這個功能了。差別很大我下面列出來購買的幾個重要的測試點:

奇橙智能后視鏡高清無處不在

第一:行車記錄功能

利用內置的攝像頭或加裝的攝像頭,將行車途中車前、車后影像錄制下來,并自動保存在智能后視鏡的存儲設備中。通過流媒體的形式傳送到后視鏡上展現出來。普通的智能后視鏡的行車記錄不夠清晰,智能后視鏡三千預算的話你的后視效果會感覺有一種和看電影一樣享受的感覺,前后雙攝,普通的后視鏡也有前后雙攝,但是在前后畫面的廣度和扭曲度可以分辨出普通的智能后視鏡和高檔的智能后視鏡的差別!還有就是智能后視鏡的質量,你把兩款裝備放在手里摸一摸就知道錢花到位了就是不一樣的感覺。

第二:超速提醒

智能后視鏡操作系統中的導航軟件一般內置固定電子測速提醒,部分智能后視鏡帶雷達探測頭,可進行實時發現移動測速并發出警報聲,避免汽車超速,確保隨時安全駕駛。

第三:GPS定位導航以及汽車位置的查找

GPS、北斗衛星或者網絡實時定位后,可以通過預裝的百度地圖、高德導航或者凱立德導航等導航應用軟件實現導航,并進行語音播報導航信息。連接網絡后,還可播報實時路況,避開擁堵。
智能后視鏡利用GPS、北斗衛星或網絡定位獲取到汽車的準確位置后,在經授權的智能手機或者平板電腦上,連接網絡可用的專門的應用軟件查找到汽車的位置。

第四:智能化的應用

人性化:可以根據個人需要擴展機器功能。根據個人需要,實時擴展機器內置功能,以及軟件升級,智能識別軟件兼容性,實現軟件市場同步的人性功能。功能強大:擴展性強,第三方軟件支持多。同時本身自帶GPS或者北斗定位芯片用于導航;后置攝像頭用于行車記錄等;甚至加配雷達探測頭用于移動測速提醒等。

三千塊的預算絕對可以買一款高端大氣上檔次的智能車載后視鏡,如果你還不知道該怎么選擇的話,那么就來奇橙吧,這么可以滿足你一切對高端的需求,奇橙打造的就是高端智能化的車載產品。

自適應巡航那點事你知道多少?

自適應巡航是現在汽車上一個比較人工智能智能產品,它釋放了我們的雙手,讓我們更好的體驗駕駛的感受,挖掘駕駛的樂趣。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,并使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。
現在很多車友買車都會在性能配置的基礎上增加自己的駕駛體驗感,自適應巡航現在已經在大多數新款車的高配上都搭載了,它的原理簡單的來講就是通過雷達和行車記錄來分析和處理車子的駕駛狀態,我們先設置好安全車距,自適應續航就會通過雷達信息,智能后視鏡信息,以及行車記錄儀的信息來自動調節車子的駕駛?,F在大多數的自適應巡航做的并不成熟,智能簡單的自適應一會,技術還有待突破總有一天我們不用考駕照也能開車子。
自適應巡航那點事你知道多少?

自適應巡航的定義:

自適應巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以適應交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。此操作實現了在無司機干預下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過發動機油門控制和適當的制動。

自適應巡航的作用:

(1)通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態;通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。

(2)自適應巡航控制系統一般在車速大于25 km/h時才會起作用,而當車速降低到25 km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。通過系統軟件的升級,自適應巡航控制系統可以實現“停車/起步”功能,以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。
講了這么都你應該對自適應巡航有所了解了吧,小編最近也想買個車子,但是自適應巡航的技術現在并不是很成熟,當然我指的是中低端的車子。所以感覺自適應巡航很雞肋。還不如買個帶智能后視鏡或者是流媒體行車記錄儀的,他們的強大功能也非常不錯,或者我想買個乞丐版的然后再自己配置想要的功能也非常不錯。

你想象不到的智能后視鏡都在這里

隨著互聯網時代的發展和智能車載產品以及人工智能的發展,越來越多的生活中都運用到人工智能產品,我們可以發現新產的高配一點的車都搭載著超多的智能功能,乞丐版的一般都是和普通車子一樣的車載配置,但是越是最高配的智能產品越多,想ACC智能巡航,防碰撞,流媒體后視鏡,智能互聯網車機等等都有配置。今天我們來講其中之一的智能后視鏡。

隨著科技的發展和技術的進步我們不得不為科技的魅力所驚嘆并折服,技術的革新確實為現代生活帶來了極大的便利。在云設備出現之前,您能想到這樣的一款產品能夠如此的高度集成。導航,行車記錄,測速預警,影音娛樂,定位監控,無所不能。甚至,您可以用語音輕松的控制并操作它,云技術的運用,您可以通過手機輕松的監控您的愛車。竟是如此的便捷。

你想象不到的智能后視鏡都在這里

智能后視鏡相較于普通的后視鏡它利用了鏡頭的后置代替了原本的鏡面成像,這樣做的好處是:超廣角,智能后視鏡相較于普通后視鏡的后視范圍更加廣闊,普通后視鏡由于后排乘客和CD柱和天窗的影響后視范圍不到20度,后視范圍極小影響也極大。但是智能后視鏡通過后視鏡頭的外置擴大了后視鏡的后視范圍,是普通后視鏡的五倍后視效果。智能后視鏡的后視范圍在80度到170度之間,極大的拓寬了后視鏡的視野范圍。

智能后視鏡的鏡頭后置成像代替普通的平面成像,清晰的后視效果,智能后視鏡利用的是視屏傳輸的技術來實現后視鏡的效果,相當于一個播放器。智能后視鏡多采用的高清后置攝像頭所以畫面非常高清,我們的后視效果也非常清晰。鏡頭的后置使得鏡頭暴露在外面但是鏡頭的鍍膜工藝使得鏡頭不沾塵,不沾水,不沾油和指紋等外物。這樣的功效也大大的增加了后視鏡的清晰效果。

智能后視鏡的高清防炫目效果,車后方的遠光燈,討嫌還危險,傳統的玻璃后視鏡對此束手無策;一些后裝的防眩光后視鏡,只是添加了特殊鍍膜,用減低亮度的方法,同時也失去了很多暗部細節。而流媒體后視鏡,使用感光元件和特殊的算法實現防眩光,例如整合WDR\HDR技術,自動調節光線至舒適程度,又能清晰還原車后環境。雨夜,開啟流媒體后視鏡和普通后視的效果對比明顯能看出流媒體智能后視鏡幾乎不受陰雨黑夜的影響!

微光夜視功能,大多數的行車記錄儀在夜間的效果都非常的差,但是奇橙研發的智能后視鏡具有超強的微光夜視效果,通過圖像處理技術和弱光成像技術成果的突破了微光夜視這個領域的難題,真正的達到微光夜視的效果,讓你即使在黑夜雨霧天氣也能通過圖像芯片處理的技術讓你體驗到高清明亮的行車記錄和后視效果。

奇橙專注于智能車載裝備的研發和創新,如果你想選購一款高端智能車載產品可以來奇橙看一看。

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